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シフト交換概要


shift01 シフト交換画像1
はじめにサイドブレーキ下の樹脂パネルを外します。
ちなみに後ろのホィールはノーマル。なぜかタイヤはファイアストーン。
shift02 シフト交換画像2
樹脂パネルが外されたサイドブレーキまわり。
shift03 シフト交換画像3
次にシフトレバー付近の樹脂パネルを外します。
shift04 シフト交換画像4
樹脂パネルが外されたシフトレバーまわり。

※交換作業中略

それじゃ意味無い?
でも付属の説明書を見れば誰でも割と簡単にできますよ。
素人の私でもシフトの交換のみ(樹脂パネル脱着除く)の作業時間は
約30分くらいでした。

shift05 シフト交換画像5
C’sのクイックシフトに交換
(微妙に上の写真のシフトと違います)。
shift06 シフト交換画像6
ついでにカーボン調WRCシフトノブに交換。


感想

総作業時間はおよそ2時間くらい。慣れた人なら半分くらいでできるでしょう。
シフト交換時に指定された箇所にグリスを塗るよう指定されていますが
どんな種類のグリスを使って良いかわからなかったので(知ってる方教えて下さい)
何もしないで組んでしまいました。ホントは塗ったほうがベターなんだけど。

交換後のフィールはずいぶんカチッとしてなかなか良くなりました。
ニュートラルの横方向の戻りが若干弱くなって2→3速時に入れづらい時が
ありますが、右斜め前に移動させる感じにすれば問題ないです。慣れですね。

シフトノブは私が最初に買ったユーノスロードスターから使用しています。

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